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横向座椅+宽通道闸机 成都地铁10号线乘坐很舒适

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/4/27     浏览次数:    

四川新闻网成都9月4日讯(记者 戴璐岭)今日下午,成都市人民政府新闻办公室召开“成都地铁10号线一期工程开通试运营”新闻发布会。四川新闻网记者从现场了解到,在成都地铁线网中具有重要作用的首条机场专线——10号线一期工程将于2017年9月6日上午9:16分正式开通试运营。

方便大件行李乘客通行 设置摆式门闸机

8月28日,四川新闻网记者首次体验了成都地铁10号线一期,根据前期采访了解到,成都地铁10号线与成都双流国际机场实现了无缝对接,出地铁就直达1航站楼大厅门口,非常便利。此外,地铁10号线的车内空间更宽车身更长。座椅分为两种,一种为靠背座椅,一种是横向联排座椅,两种排列方式的座椅都有单独的靠背,坐起来更舒适。据了解,10号线整列列车最大载客能力2488人,相对之前车辆的1880人,载客量增加了30%。

对此,成都轨道交通集团总经理沈卫平也在今日的新闻发布会中表示,为让乘客乘坐更舒服,列车车厢内的坐椅采用纵横布置,挡风玻璃处设有腰靠,方便乘客倚靠。适应双流机场大客流需要,方便乘客携带行李,10号线一期的部分重点车站设置多个宽通道闸机、重载垂直升降电梯,并首次在双流机场1、2航站楼站采用摆式门闸机,提高机场大件行李客流通行效率。

同时,在上下楼梯扶手处设置凸出盲文,方便盲人乘客触碰感知,判断上下行方向,确保安全;无障碍卫生间方便触及的位置设置紧急呼叫按钮,方便残障人士使用的同时确保突发事件紧急呼叫。



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